*General Manager NCR holds safety, punctuality and performance review meeting*
*As the first half of financial year ends, NCR registers 12.24% growth in originating freight loading*
*In the month of September 2022, NCR registered freight loading of 1.63 million tonnes which is an improvement of 2.52% over same period last year.*
*NCR earned Rs. 1011.25 Crores of revenue through originating freight loading in the first half of 2022-23*
*As compared to the previous year, +13.40% growth in originating freight revenue registered*
*Parcel traffic shows an increase of 42.88%*
*“Need to sustain the momentum throughout the financial year”: GM NCR*
Prayagraj.
Today General Manager NCR conducted the weekly safety and punctuality meeting today at NCR Headquarter. The meeting was attended by all the PHODs at the NCR headquarter office while DRMs/ADRMs along with senior divisional officers joined through video conference.
During the meeting it was informed that, as the first half of economy ends, North Central Railway (NCR) registered 12.24% growth in originating freight loading. NCR loaded 9.90 million tonnes of cargo during April-September 2022 surpassing previous year loading. Freight loading of 8.82 million tonnes was achieved in the corresponding period of previous year.
1.63 MT of loading was achieved in the month of September 2022 which is an improvement of 2.52% over same period last year . Originating freight revenue during these six months comes to be Rs 1011.25 crores, which is 13.40 % more than the originating freight earning of 891.72 crores in the first six months of previous financial year.
NCR, which spans through the states of UP, MP, Rajasthan and Haryana, is an important constituent of Indian Railways and contributes in loading of containers from Dadri, Kanpur, Agra and Malanpur; fertilizers from Panki near Kanpur; cement from Parichha (near Jhansi) and Chunar; Petroleum Oil Lubricants from BAD refinery Mathura, HPTR near Kanpur and BPCL Panki; foodgrain loading from various places like Etah, Kanpur, Sonbhadra, Mirzapur, Prayagraj, Fatehpur, Shankargarh and Lalitpur of Uttar Pradesh and Tikamgarh, Datia, Dabra and Newari of Madhya Pradesh among other locations.
All the commodities have shown a surge in the loading except cement & fertilizers which registers a slight dip as compared to the previous year.
In addition to it, parcel traffic also registers a significant surge as compared to the previous year. Rs 15.66 crores of total parcel earnings have been achieved by NCR during the first half of the year against earnings of Rs. 10.96 crore for same period last year, which is a growth of 42.88%.
While analysing the loading figures of the zone, General Manager Shri Pramod Kumar congratulated the officers for the overall loading performance but expressed concerns over the dip in cement & fertilizer loading. He instructed the officers to put all efforts to pull these two commodities and sustain the momentum throughout the remaining year so that the target set by the Railway Board could be surpassed. GM instructed the DRMs of the three divisions and concerned officers of headquarter to conduct regular freight customer meets and facilitate merchants to use Railway as a preferred mode of transport. “Achievements are laudable, but we have to work harder to sustain the momentum and surpass the targets set by the Railway Board”, said the GM.
महाप्रबंधक उत्तर मध्य रेलवे ने की संरक्षा, समयपालन और प्रदर्शन समीक्षा बैठक
वित्तीय वर्ष की प्रथम छमाही के समापन पर, उत्तर मध्य रेलवे ने प्रारंभिक माल ढुलाई में 12.24% की वृद्धि दर्ज की
सितंबर 2022 में, उत्तर मध्य रेलवे ने दर्ज किया 1.63 मिलियन टन माल लदान, यह पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 2.52% अधिक है
उत्तर मध्य रेलवे ने 2022-23 की प्रथम छमाही में माल लदान के माध्यम से 1011.25 करोड़ रुपये का राजस्व किया अर्जित
पिछले वर्ष की तुलना में, प्रारंभिक माल लदान राजस्व में 13.40% की वृद्धि की गई दर्ज
पार्सल यातायात में 42.88% की वृद्धि
पूरे वित्तीय वर्ष में गति बनाए रखने की जरूरत: महाप्रबंधक उत्तर मध्य रेलवे
प्रयागराज।
महाप्रबंधक उत्तर मध्य रेलवे की अध्यक्षता में आज उत्तर मध्य रेलवे मुख्यालय में साप्ताहिक संरक्षा और समयपालन बैठक आयोजित हुई। बैठक में उत्तर मध्य रेलवे मुख्यालय में सभी प्रमुख विभागाध्यक्षों ने भाग लिया, जबकि मंडल रेल प्रबंधक/ अपर मंडल रेल प्रबंधक अपने मंडलों के वरिष्ठ अधिकारियों के साथ बैठक में शामिल हुए।
वित्तीय वर्ष की प्रथम छमाही के समापन पर, उत्तर मध्य रेलवे (एनसीआर) ने प्रारंभिक माल लदान में 12.24% की वृद्धि दर्ज की है। उत्तर मध्य रेलवे ने अप्रैल-सितम्बर 2022 के दौरान पिछले सभी रिकॉर्ड को पार करते हुए 9.90 मिलियन टन कार्गो लोड किया। पिछले वर्ष की इसी अवधि में 8.82 मिलियन टन माल लदान किया था।
सितम्बर 2022 के महीने में 1.63 मिलियन टन लोडिंग की गई जो कि पिछले वर्ष की समान अवधि की तुलना 2.52% की वृद्धि है। पहले 6 महीनों के दौरान मूल माल लदान राजस्व 1011.25 करोड़ रुपये रहा, जो पिछले वित्त वर्ष की पहली छमाही में 891.72 करोड़ रुपये की मूल माल लदान से 13.40% अधिक है।
उत्तर मध्य रेलवे, जो यूपी, एमपी, राजस्थान और हरियाणा राज्यों में फैला है, भारतीय रेलवे का एक महत्वपूर्ण घटक है और दादरी, कानपुर, आगरा और मालनपुर से कंटेनरों की लोडिंग में योगदान देता है; कानपुर के पास पनकी से उर्वरक; परीछा (झांसी के पास) और चुनार से सीमेंट; बाद रिफाइनरी मथुरा, कानपुर के पास एचपीटीआर और बीपीसीएल पनकी से पेट्रोलियम आयल लुब्रिकेंट्स (POL); उत्तर प्रदेश के एटा, कानपुर, सोनभद्र, मिर्जापुर, प्रयागराज, फतेहपुर, शंकरगढ़ और ललितपुर एवं मध्य प्रदेश के टीकमगढ़, दतिया, डबरा और नेवाड़ी जैसे विभिन्न स्थानों से खाद्यान्न का लदान उत्तर मध्य रेलवे द्वारा किया जाता है।
सीमेंट तथा फर्टिलाइजर के अतिरिक्त सभी वस्तुओं के लदान में वृद्धि दर्ज की गई है, सीमेंट तथा फर्टिलाइजर लदान में पिछले वर्ष की तुलना में मामूली गिरावट दर्ज की गई है।
इसके अलावा, पार्सल यातायात में भी पिछले वर्ष की तुलना में उल्लेखनीय वृद्धि दर्ज की गई है। उत्तर मध्य रेलवे ने पहली तिमाही के दौरान कुल पार्सल आय का 15.66 करोड़ रुपये हासिल किया है, पिछले वर्ष की इसी अवधि में 10.96 करोड़ रुपये की आय हुई थी, जो कि 42.88% की वृद्धि है।
महाप्रबंधक श्री प्रमोद कुमार ने ज़ोन के लदान के आंकड़ों का विश्लेषण करते हुए समग्र लदान प्रदर्शन के लिए अधिकारियों को बधाई दी लेकिन सीमेंट लदान में गिरावट पर चिंता व्यक्त की। उन्होंने अधिकारियों को निर्देश दिया कि वे सीमेंट एवं फर्टिलाइज़रलदान में वृद्धि के लिए सभी प्रयास करें और शेष वर्ष भर गति बनाए रखें ताकि रेलवे बोर्ड द्वारा निर्धारित लक्ष्य को पार किया जा सके। महाप्रबंधक ने तीनों मंडलों के मंडल रेल प्रबंधक और मुख्यालय के संबंधित अधिकारियों को नियमित माल ढुलाई ग्राहक बैठकें आयोजित करने और व्यापारियों को रेलवे को परिवहन के पसंदीदा साधन के रूप में उपयोग करने की सुविधा देने के निर्देश दिए।महाप्रबंधक ने कहा कि “उपलब्धियां प्रशंसनीय हैं, लेकिन हमें गति को बनाए रखने और रेलवे बोर्ड द्वारा निर्धारित लक्ष्यों को पार करने के लिए कड़ी मेहनत करनी होगी।”
